മോഡൽ EC-350 പീക്ക് പവറിന് 10KW ഉം 76 Nm torque ഉം ആകാം, അത് ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത മണിക്കൂറിൽ 0-100km ആക്കാം, ഇത് പൂർണ്ണമായും ഹൈ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റേതാണ്, പക്ഷേ അത് ഒരു ലൈറ്റ് വാഹനം ആയതിനാൽ നഗരത്തിന് പൂർണ്ണമായും പര്യാപ്തമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ്.ഇത് റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് ആയതിനാൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ രസകരമാണ്.
ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം ഏകദേശം 6-8 മണിക്കൂർ എടുക്കും, വലിയ കപ്പാസിറ്റി ബാറ്ററിക്ക് മെയ് 9 മണിക്കൂർ എടുക്കും, 120AH, 160AH എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ബാറ്ററിയുടെ കപ്പാസിറ്റി, 150km ഉം 200km ഉം യാത്രാ പരിധി ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, കാർ ഉടമയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനായി മൂന്ന് പതിപ്പുകൾ.
ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് കുറഞ്ഞ താപനിലയും ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധവും ഇൻസുലേഷനും ഉണ്ട്.ബാറ്ററി 16 കർക്കശമായ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ വിജയിക്കുകയും IP67 വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ് റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനോട് കൂടിയ ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ബാക്കപ്പ് ക്യാമറ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ മോഡൽ EC-350-ൽ ഉണ്ട്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ചൈനക്കാർ ഇലക്ട്രിക് മിനി കാർ ഭ്രാന്തന്മാരായി വാങ്ങുന്നത്?അകത്ത് ധാരാളം സ്ഥലമുള്ളതും എന്നാൽ ചെറുതായിരിക്കുന്നതുമായതിനാൽ ഇത് വളരെ പ്രായോഗികമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ സംയോജനമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അതിനാൽ ഇത് നീങ്ങാനും പാർക്ക് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്.പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിയ ശേഷം 200 ലിറ്റർ ലഗേജ് ഇടമുണ്ട്, ഇത് കാർ ഉടമ ജോലിസ്ഥലത്ത് കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
മോഡൽ മോഡൽ EC-350 ഹൈ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചൈനയിൽ മാത്രമല്ല, വിദേശത്തും ഇപ്പോൾ ചൂടേറിയ വിൽപ്പനയാണ്.നേപ്പാൾ, പാകിസ്ഥാൻ, ഇന്ത്യ, മറ്റ് റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ക്ലയന്റ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, കമ്പനി റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് കാർ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു.
1. ഷിപ്പിംഗ് മാർഗം കടൽ വഴിയും ട്രക്ക് വഴിയും (മധ്യേഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ), ട്രെയിനിൽ (മധ്യേഷ്യ, റഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ) ആകാം.LCL അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നർ.
2.എൽസിഎല്ലിനായി, വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമും പ്ലൈവുഡും ഉപയോഗിച്ച് പാക്കേജ് ചെയ്യുന്നു.പൂർണ്ണമായ കണ്ടെയ്നർ നേരിട്ട് കണ്ടെയ്നറിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്യും, തുടർന്ന് നിലത്ത് നാല് ചക്രങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കും.
3.കണ്ടെയ്നർ ലോഡിംഗ് അളവ്, 20 അടി: 1 സെറ്റ്, 40 അടി: 3 സെറ്റ്.