1. ചാർജിംഗ് സമയം എങ്ങനെ ശരിയായി നിയന്ത്രിക്കാം?

ഉപയോഗ സമയത്ത്, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് സമയം കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കുക, സാധാരണ ഉപയോഗ ആവൃത്തിയും ഡ്രൈവിംഗ് മൈലേജും പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് ചാർജിംഗ് ആവൃത്തി മനസ്സിലാക്കുക. സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, വൈദ്യുതി മീറ്ററിന്റെ ചുവന്ന ലൈറ്റും മഞ്ഞ ലൈറ്റും ഓണാണെങ്കിൽ, അത് ചാർജ് ചെയ്യണം; ചുവന്ന ലൈറ്റ് മാത്രം ഓണാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനം നിർത്തി എത്രയും വേഗം ചാർജ് ചെയ്യുക, അല്ലാത്തപക്ഷം ബാറ്ററിയുടെ അമിതമായ ഡിസ്ചാർജ് അതിന്റെ ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും. പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, ഒരു ചെറിയ റണ്ണിംഗ് സമയത്തിന് ശേഷം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതായിരിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അമിതമായ ചാർജിംഗ് സംഭവിക്കുകയും ബാറ്ററി ചൂടാകുകയും ചെയ്യും. ഓവർചാർജ് ചെയ്യൽ, ഓവർഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യൽ, അണ്ടർചാർജ് ചെയ്യൽ എന്നിവ ബാറ്ററി ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും. സാധാരണയായി, ബാറ്ററിയുടെ ശരാശരി ചാർജിംഗ് സമയം ഏകദേശം 8-10 മണിക്കൂറാണ്. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററി താപനില 65 ℃ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ചാർജിംഗ് നിർത്തുക.

2. ചാർജർ എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാം?

ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ചാർജർ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതായി നിലനിർത്തുക, അല്ലാത്തപക്ഷം ചാർജറിന്റെ ആയുസ്സിനെ മാത്രമല്ല, താപ ചലനം കാരണം ചാർജിംഗ് അവസ്ഥയെയും ബാധിച്ചേക്കാം.

3. "പതിവ് ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ്" എന്താണ്?

ബാറ്ററിയുടെ പതിവ് ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ബാറ്ററി "സജീവമാക്കുന്നതിന്" സഹായകമാണ്, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി ചെറുതായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

4. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്ലഗ് ചൂടാകുന്നത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?

220V പവർ പ്ലഗിന്റെയോ ചാർജർ ഔട്ട്‌പുട്ട് പ്ലഗിന്റെയോ അയവ്, കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിലെ ഓക്സീകരണം, മറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങൾ എന്നിവ പ്ലഗ് ചൂടാകാൻ കാരണമാകും. ചൂടാക്കൽ സമയം വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, പ്ലഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യപ്പെടുകയോ കോൺടാക്റ്റ് മോശമായി സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യും, ഇത് ചാർജറിനും ബാറ്ററിക്കും കേടുവരുത്തും. മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഓക്സൈഡ് നീക്കം ചെയ്യണം അല്ലെങ്കിൽ കണക്റ്റർ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

5. ഞാൻ എന്തിന് എല്ലാ ദിവസവും ചാർജ് ചെയ്യണം?

എല്ലാ ദിവസവും ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററിയെ ഒരു ആഴം കുറഞ്ഞ സൈക്കിൾ അവസ്ഥയിലാക്കുകയും ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് മാറി പൂർണ്ണ ചാർജ്ജ് ആണെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചതിനുശേഷം മിക്ക ചാർജറുകളും ബാറ്ററിയുടെ 97% ~ 99% ചാർജ് ചെയ്തേക്കാം. ബാറ്ററിയുടെ 1% ~ 3% മാത്രമേ ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, പ്രവർത്തന ശേഷിയിലുള്ള ആഘാതം അവഗണിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അത് ചാർജ്ജ് അക്യുമുലേഷനിൽ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്ത് വിളക്ക് മാറ്റിയതിനുശേഷം, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ചാർജ് കഴിയുന്നിടത്തോളം തുടരണം.

6. സംഭരണ ​​സമയത്ത് വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് എന്ത് സംഭവിക്കും?

വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്ന അവസ്ഥയിൽ ബാറ്ററി സൂക്ഷിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്ന അവസ്ഥ എന്നാൽ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ബാറ്ററി യഥാസമയം ചാർജ് ചെയ്യാത്തതിനെയാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്ന അവസ്ഥയിൽ ബാറ്ററി സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ, അത് എളുപ്പത്തിൽ സൾഫേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ലെഡ് സൾഫേറ്റ് പരലുകൾ ഇലക്ട്രോഡ് പ്ലേറ്റിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുത അയോൺ ചാനലിനെ തടയും, ഇത് അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗിനും ബാറ്ററി ശേഷി കുറയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്ന അവസ്ഥ കൂടുതൽ നേരം നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി കൂടുതൽ ഗുരുതരമായി കേടാകും. അതിനാൽ, ബാറ്ററി നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററിയുടെ ആരോഗ്യം നന്നായി നിലനിർത്തുന്നതിന് മാസത്തിലൊരിക്കൽ അത് റീചാർജ് ചെയ്യണം.

7. ഉയർന്ന കറന്റ് ഡിസ്ചാർജ് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?

സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴും ആളുകളെ വഹിക്കുമ്പോഴും മുകളിലേക്ക് പോകുമ്പോഴും, വൈദ്യുത വാഹനം ആക്സിലറേറ്ററിൽ ശക്തമായി ചവിട്ടരുത്, അങ്ങനെ തൽക്ഷണം വലിയ കറന്റ് ഡിസ്ചാർജ് ഉണ്ടാകുന്നു. ഉയർന്ന കറന്റ് ഡിസ്ചാർജ് എളുപ്പത്തിൽ ലെഡ് സൾഫേറ്റ് ക്രിസ്റ്റലൈസേഷനിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകളുടെ ഭൗതിക ഗുണങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും.

8. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനം സാധാരണ വാഷിംഗ് രീതി പ്രകാരമാണ് കഴുകേണ്ടത്. വാഷിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വാഹന ബോഡിയുടെ സർക്യൂട്ടിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ വാഹന ബോഡിയുടെ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.

9. പതിവായി പരിശോധന നടത്തുന്നത് എങ്ങനെ?

ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ, കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ റണ്ണിംഗ് റേഞ്ച് പെട്ടെന്ന് പത്ത് കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കുറഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററി പായ്ക്കിലെ കുറഞ്ഞത് ഒരു ബാറ്ററിയിലെങ്കിലും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ സമയത്ത്, പരിശോധന, അറ്റകുറ്റപ്പണി അല്ലെങ്കിൽ അസംബ്ലി എന്നിവയ്ക്കായി നിങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ വിൽപ്പന കേന്ദ്രത്തിലേക്കോ ഏജന്റിന്റെ മെയിന്റനൻസ് വകുപ്പിലേക്കോ പോകണം. ഇത് ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ആയുസ്സ് താരതമ്യേന വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ചെലവുകൾ പരമാവധി ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യും.