EQ-340 പീക്ക് പവർ 29KW ഉം 115 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും, അതിനാൽ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത മണിക്കൂറിൽ 100-110km വരെയാകാം, ഇത് പൂർണ്ണമായും ഒരു ഹൈ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് കാറാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഒരു ലൈറ്റ് വാഹനം ആയതിനാൽ നഗര ഡ്രൈവിംഗിന് പൂർണ്ണമായും പര്യാപ്തമാണ്. ഇത് റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് ആണ്, അതിനാൽ ഓടിക്കാൻ വളരെ രസകരമായിരിക്കും.
ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 6-8 മണിക്കൂർ എടുക്കും, കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിക്ക് 9 മണിക്കൂർ വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, 160AH ഉം 320AH ഉം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി, കാർ ഉടമയുടെ ഇഷ്ടാനുസരണം രണ്ട് പതിപ്പുകളായ 150 കിലോമീറ്ററും 320 കിലോമീറ്ററും സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ദൂരം ഉറപ്പാക്കും.
ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് കുറഞ്ഞ താപനിലയും ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധവും ഇൻസുലേഷനും ഉണ്ട്. ബാറ്ററി 16 കർശനമായ സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിൽ വിജയിക്കുകയും IP67 വാട്ടർപ്രൂഫ്, പൊടി പ്രതിരോധ റേറ്റിംഗ് നേടുകയും ചെയ്തു.
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനോടുകൂടിയ ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ബാക്കപ്പ് ക്യാമറ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ EQ340-ൽ ഉണ്ട്.
പിന്നെ എന്തിനാണ് ചൈനക്കാർ ഇലക്ട്രിക് മിനി കാർ വാങ്ങുന്നത് ഇത്ര ഭ്രാന്തമായി? വളരെ പ്രായോഗികമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ സംയോജനമാണിതെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അകത്ത് ധാരാളം സ്ഥലമുണ്ട്, പക്ഷേ ചെറുതായതിനാൽ നീങ്ങാനും പാർക്ക് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്. പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിവെച്ച ശേഷം 1500 ലിറ്റർ ലഗേജ് സ്ഥലമുണ്ട്, ഇത് കാർ ഉടമ ജോലിസ്ഥലത്ത് ഒരു കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
EQ-340 ഹൈ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചൈനയിൽ മാത്രമല്ല, വിദേശത്തും ഇപ്പോൾ വൻ വിൽപ്പന നേടുന്നുണ്ട്. നേപ്പാൾ, പാകിസ്ഥാൻ, ഇന്ത്യ, മറ്റ് റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ക്ലയന്റ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, കമ്പനി ശരിയായ പതിപ്പ് സ്റ്റിയറിംഗുള്ള റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് കാർ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
1. കടൽ വഴിയും, ട്രക്ക് വഴിയും (മധ്യേഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ), ട്രെയിൻ വഴിയും (മധ്യേഷ്യ, റഷ്യ) ഷിപ്പിംഗ് നടത്താം. LCL അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നർ.
2.എൽസിഎല്ലിന്, വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമും പ്ലൈവുഡും ഉപയോഗിച്ച് പാക്കേജ് ചെയ്യുന്നു.പൂർണ്ണ കണ്ടെയ്നറിന് നേരിട്ട് കണ്ടെയ്നറിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്യും, തുടർന്ന് നിലത്ത് നാല് ചക്രങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കും.
3. കണ്ടെയ്നർ ലോഡിംഗ് അളവ്, 20 അടി: 2 സെറ്റ്, 40 അടി: 4 സെറ്റ്.