• ബാനർ
  • ബാനർ
  • ബാനർ

നുറുങ്ങുകൾ (3)

ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനമെന്ന നിലയിൽ, എണ്ണ ഉപഭോഗവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഇല്ലാത്തതിനാൽ, നിരവധി ആളുകളുടെ ആദ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുക.പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഊർജ്ജ വിതരണ രീതികൾ, മുന്നറിയിപ്പ്, കഴിവുകൾ എന്നിവയിൽ നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?ബാറ്ററി ലൈഫ് എങ്ങനെ വർദ്ധിപ്പിക്കാം?

ഇനി പറയുന്ന നുറുങ്ങുകൾ പരിശോധിക്കാം!

എന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ

1.വാഹന ശ്രേണി പാരാമീറ്ററുകൾ പൂർണ്ണമായും പരാമർശിക്കരുത്.

വാഹന മൈലേജ് പൊതുവെ പരീക്ഷിക്കുന്നത് താരതമ്യേന അനുയോജ്യവും സ്ഥിരവുമായ അന്തരീക്ഷത്തിലാണ്, ഇത് ദൈനംദിന ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.വൈദ്യുത വാഹനത്തിന് 40 മുതൽ 50 കിലോമീറ്റർ വരെ ശേഷിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ഉപഭോഗത്തിന്റെ വേഗത ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും.കാർ ഉടമ സമയബന്ധിതമായി ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇത് ബാറ്ററിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ദോഷകരമാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, വഴിയിൽ കാർ തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും.

നുറുങ്ങുകൾ (1)

ഇലക്‌ട്രിക് മോട്ടോറിന് പുറമേ, വേനൽക്കാലത്ത് എയർ കണ്ടീഷണർ ദീർഘനേരം ഓണാക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് മൈലേജും കുറയ്ക്കും.നിങ്ങളുടെ കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ അനുപാതം സംഗ്രഹിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകാം, അതുവഴി നിങ്ങളുടെ യാത്രാ പദ്ധതി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കണക്കാക്കാം!

2. ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ താപനിലയും തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനവും ശ്രദ്ധിക്കുക

വേനൽക്കാലത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററിയുടെ എയർ കൂളിംഗ്, വാട്ടർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഫോൾട്ട് ലൈറ്റ് ഓണാണെങ്കിൽ, അത് എത്രയും വേഗം മെയിന്റനൻസ് പോയിന്റിൽ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കും.

ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററിയുടെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി താപനില 55 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസാണ്.അങ്ങേയറ്റം ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, തണുപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതോ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതോ ഒഴിവാക്കുക.ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ താപനില 55 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, വാഹനം കൃത്യസമയത്ത് നിർത്തി വാഹന വിതരണക്കാരനോട് ചോദിക്കുക.

നുറുങ്ങുകൾ (1) പുതിയത്

3. പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സിലറേഷനും പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗും കഴിയുന്നിടത്തോളം കുറയ്ക്കുക

ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ പതിവ് വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കുക.ചില ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇലക്‌ട്രിക് എനർജി ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഉണ്ട്.ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, വേഗത്തിലുള്ള ത്വരണം അല്ലെങ്കിൽ വേഗത കുറയുന്നത് ബാറ്ററിയെ ബാധിക്കും.ബാറ്ററി ലൈഫ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമ മത്സരമില്ലാതെ സ്ഥിരമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

 4. കുറഞ്ഞ ബാറ്ററിയിൽ ദീർഘകാല പാർക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കുക

പവർ ബാറ്ററി താപനിലയോട് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്.നിലവിൽ, ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി -20 ℃ ~ 60 ℃ ആണ്.അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കവിയുമ്പോൾ, ജ്വലനത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യത കൂടുതലാണ്.അതിനാൽ, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ വെയിലത്ത് ചാർജ് ചെയ്യരുത്, ഡ്രൈവിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഉടൻ ചാർജ് ചെയ്യരുത്.ഇത് ബാറ്ററിയുടെയും ചാർജറിന്റെയും നഷ്ടവും സേവന ജീവിതവും വർദ്ധിപ്പിക്കും.

 നുറുങ്ങുകൾ (2)

5. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൽ ഇരിക്കരുത്

ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ചില കാർ ഉടമകൾ കാറിൽ ഇരുന്ന് വിശ്രമിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.അങ്ങനെ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജ്ജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും കറന്റും ഉള്ളതിനാൽ, അപകടസാധ്യത വളരെ കുറവാണെങ്കിലും, സുരക്ഷയെ മുൻനിർത്തി ആദ്യം വാഹനത്തിൽ ഇരിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

നുറുങ്ങുകൾ (2)6. ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യൽ എന്നിവയുടെ ന്യായമായ ക്രമീകരണംഅമിത ചാർജിംഗ്, അമിത ചാർജിംഗ്, ചാർജിംഗ് എന്നിവ ബാറ്ററിയുടെ സേവന ആയുസ്സ് ഒരു പരിധി വരെ കുറയ്ക്കും.സാധാരണയായി, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാറ്ററികളുടെ ശരാശരി ചാർജിംഗ് സമയം ഏകദേശം 10 മണിക്കൂറാണ്.ബാറ്ററികൾ മാസത്തിലൊരിക്കൽ പൂർണ്ണമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും പിന്നീട് പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബാറ്ററികൾ "സജീവമാക്കുന്നതിനും" അവരുടെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അനുയോജ്യമാണ്.

7. ദേശീയ നിലവാരം പുലർത്തുന്ന ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

നിങ്ങളുടെ കാർ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ദേശീയ നിലവാരം പുലർത്തുന്ന ഒരു ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപയോഗിക്കണം, കൂടാതെ ബാറ്ററി കേടാകുകയോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുകയോ കാറിന് തീപിടിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ യഥാർത്ഥ ചാർജറും ചാർജിംഗ് ലൈനും ഉപയോഗിക്കണം.

ഇലക്ട്രിക് കാർചാർജർ നുറുങ്ങുകൾ:

1. ചാർജിംഗ് ചിതയിൽ തൊടാൻ കുട്ടികളെ അനുവദിക്കില്ല.

2. ചാർജിംഗ് പൈൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ പടക്കങ്ങൾ, പൊടി, നശിപ്പിക്കുന്ന അവസരങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ദയവായി ഒഴിവാക്കുക.

3. ഉപയോഗ സമയത്ത് ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്.

4. ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജാണ്.ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വ്യക്തിഗത സുരക്ഷ ശ്രദ്ധിക്കുക.

5. ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഇഷ്ടാനുസരണം വിച്ഛേദിക്കുകയോ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് അമർത്തുകയോ ചെയ്യരുത്.

6. തെറ്റായ ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് വൈദ്യുതാഘാതത്തിനും മരണത്തിനും വരെ കാരണമായേക്കാം.പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, പവർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് പൈൽ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് അടിയന്തിര സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് അമർത്തുക, തുടർന്ന് പ്രൊഫഷണലുകളോട് ചോദിക്കുക.അനുമതിയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കരുത്.

7. വാഹനത്തിൽ ഗ്യാസോലിൻ, ജനറേറ്റർ, മറ്റ് എമർജൻസി ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഇടരുത്, ഇത് രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തെ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, അപകടമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.യഥാർത്ഥ പോർട്ടബിൾ ചാർജർ വാഹനത്തോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നത് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്.

8. ഇടിമിന്നലിൽ ചാർജ് ചെയ്യരുത്.ഇടിമിന്നലുകളും ഇടിമിന്നലുകളും ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യരുത്, അതുവഴി ഇടിമിന്നലും ജ്വലന അപകടവും ഒഴിവാക്കുക.പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാറ്ററി വെള്ളത്തിൽ കുതിർക്കാതിരിക്കാൻ കുളിക്കാതെ ഒരു സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

9. നികത്താനാവാത്ത നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ കാറിൽ ലൈറ്റർ, പെർഫ്യൂം, എയർ ഫ്രെഷ്നർ, മറ്റ് ജ്വലിക്കുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഇടരുത്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-05-2022